“Kami pilih Banyuwangi karena potensinya memang besar. Komoditasnya beragam, populasi sapinya juga banyak,” imbuhnya.
Dari sisi waktu, layanan tersebut ditargetkan mampu mengirimkan komoditas dari Banyuwangi ke Jakarta dalam waktu maksimal 26 jam.
Menurut Broer, durasi tersebut menjadi salah satu keunggulan dibandingkan pengiriman menggunakan kendaraan darat yang harus menghadapi berbagai kondisi perjalanan.
“Dengan begitu jaminan ternak bisa sampai tepat waktu lebih tinggi. Sapi juga lebih minim stres karena tidak terlalu lama di kendaraan. Biayanya juga sangat kompetitif,” ujarnya.
Untuk mendukung layanan tersebut, KAI Logistik akan menggunakan gerbong khusus yang berasal dari modifikasi kontainer dan telah disesuaikan untuk mengangkut komoditas dalam jumlah besar.
Dalam sekali perjalanan, rencananya terdapat 20 gerbong yang membawa sapi sekaligus berbagai komoditas pertanian.
“Kami rencanakan ada 20 gerbong sekali berangkat, yang semuanya berisikan sapi dan hasil pertanian. Seperti buah, sayur, cabe, dan sebagainya,” kata Broer.
Dalam pengoperasiannya, KAI Logistik menggandeng PT Bogantara Indo Transport (Bogantara) sebagai mitra kerja. Perusahaan tersebut akan menangani kebutuhan teknis di lapangan.
Mulai dari pengumpulan dan penjemputan komoditas dari pelanggan, proses packing, loading ke gerbong, hingga pengantaran komoditas ke konsumen menjadi bagian dari layanan yang ditangani Bogantara./////////
