“Masinis KA Ijen Express melihat adanya OTK berada di jalur kereta api. Kemudian masinis melakukan semboyan 35 atau membunyikan suling lokomotif berkali-kali. Namun, OTK tersebut tidak menghiraukan peringatan dan akhirnya kejadian temperan tidak dapat terelakkan,” terang Cahyo.
Akibat kejadian itu, korban mengalami luka berat hingga meninggal dunia. Tubuh HR terlempar ke area semak-semak tanaman jagung di sekitar lintasan. Petugas kepolisian dari Polsek Bangsalsari kemudian melakukan penanganan dan mengevakuasi korban ke Puskesmas Bangsalsari.
Sugiyono mengatakan, pihaknya menerima laporan dari warga setelah kecelakaan terjadi. Setelah dilakukan penanganan, jenazah korban akhirnya dibawa pulang oleh pihak keluarga.
Mengenai kemungkinan adanya unsur kesengajaan, Sugiyono menyatakan belum dapat memastikan motif korban berada di tengah rel. Kepolisian tidak memperoleh keterangan yang cukup untuk menyimpulkan bahwa korban sengaja mendatangi jalur kereta api untuk mengakhiri hidupnya.
“Untuk tujuan korban berada di rel, kami tidak bisa memastikan karena tidak ada warga yang mengetahui secara jelas. Tahu-tahu sudah terjadi peristiwa tertemper kereta. Kalau untuk tujuan bunuh diri, tidaklah,” tegasnya.
Dia menambahkan, keluarga korban telah menerima kejadian tersebut dan membuat surat pernyataan tidak menuntut. Jenazah HR selanjutnya dibawa pulang oleh keluarganya.
Atas insiden tersebut, KAI Daop 9 Jember kembali mengingatkan masyarakat agar tidak menggunakan jalur kereta api untuk kegiatan apa pun, termasuk berjalan kaki. Cahyo menegaskan, jalur rel merupakan kawasan steril yang tidak diperuntukkan bagi masyarakat umum.
Ketentuan tersebut mengacu pada Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian. Akses ke jalur kereta api hanya diperbolehkan bagi petugas khusus untuk kepentingan inspeksi dan pemeliharaan prasarana.
KAI mengimbau masyarakat untuk menjauhi lintasan rel demi keselamatan bersama. Keberadaan seseorang di jalur kereta api berisiko menimbulkan kecelakaan fatal, terlebih ketika kereta sudah berada dalam jarak dekat dan tidak memungkinkan melakukan pengereman secara mendadak./////
