Banyuwangi, seblang.com – Arus balik Lebaran 2026 di Pelabuhan Ketapang menuju Pelabuhan Gilimanuk pada H+7, Minggu (29/3/2026), terpantau padat. Lonjakan kendaraan pemudik terjadi sejak pagi hingga siang hari.
Operator penyeberangan, PT ASDP Indonesia Ferry, langsung menerapkan skenario “sangat padat”. Sebanyak 32 kapal feri dioperasikan secara penuh untuk mengurai antrean kendaraan yang terus mengular.
Dari jumlah tersebut, 18 kapal menggunakan pola tiba-bongkar-berangkat (TBB). Skema ini membuat kapal tidak menunggu lama di dermaga, melainkan langsung kembali berlayar setelah menurunkan muatan.

General Manager ASDP Ketapang, Arief Eko, menjelaskan penerapan TBB difokuskan di sejumlah titik. Rinciannya, empat kapal di Dermaga MB-IV, 11 kapal di LCM, dan tiga kapal di Dermaga Bulusan.
“Pola ini untuk mempercepat perputaran kapal dan mengurai kepadatan kendaraan,” ujarnya.
Meski padat, arus penyeberangan disebut masih terkendali. Koordinasi terus dilakukan dengan regulator seperti KSOP, BPTD, serta aparat kepolisian.
Di lapangan, arus balik didominasi sepeda motor, disusul mobil pribadi dan kendaraan logistik. Antrean sepeda motor bahkan sempat membludak hingga pintu tiket penuh, sehingga sebagian dialihkan ke jalur kendaraan roda empat.
Data Posko Angkutan Lebaran mencatat, pada H+6 atau 28 Maret 2026, terdapat 208 trip kapal. Jumlah penumpang mencapai 49.523 orang, turun 12,4 persen dibandingkan tahun lalu.
Untuk kendaraan, sepeda motor tercatat 8.925 unit atau turun 15 persen. Mobil pribadi sebanyak 5.513 unit atau turun 13 persen.
Sebaliknya, kendaraan logistik justru meningkat. Truk yang menyeberang mencapai 998 unit atau naik 10,2 persen. Sementara itu, bus tercatat 345 unit atau turun 11,1 persen.
Total kendaraan yang menyeberang mencapai 15.781 unit, turun 12,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Kendati secara data terjadi penurunan, kepadatan di lapangan tetap terasa pada puncak arus balik. ASDP memastikan seluruh armada dioptimalkan agar penyeberangan tetap lancar./////////










