Lebih lanjut dia menambahkan untuk usulan penambahan gerbong eksekutif KA yang melayanani relasi Banyuwangi-Malang ini masih berproses. Beberapa kali kami sampaikan kepada teman-teman di kementerian ini masih dalam proses kajian.
Prinsip menurut Komang sudah menjadi perhatian karena memang melihat dimana permintaan cukup tinggi ketika mau berangkat ke Malang kalau masyarakat menggunakan KAI Acces atau proses pembelian secara online itu bisa paling cepat 3-4 hari itu sudah habis menjelang keberangkatan
“Sehingga harus jauh-jauh hari merencanakan untuk bepergian ke Malang dengan menggunakan kereta api. disisi lain kereta api yang jurusan Malang adalah kereta api dengan ekonomi tidak ada bisnis dan eksekutif ini menjadikan layanan ini,” imbuh dia.
Dia mengungkapkan sebenarnya dari layanan ini menjadi peluang bisnis. Ketika memberikan layanan kelas ekonomi itu adalah kereta api yang mendapat subsidi. Sedangkan yang bisnis dan eksekutif itu adalah memang peluang bisnis bagi PT KAI
“Dan itu selau kita koordinasikan dan untuk Daop 9 Jember sangat menyetujui dan menyepakati. Pada saatnya nanti karena itu semuanya di bawah PT KAI Daop 9 maka bisa dilakukan dengan proses perizinannya yang bisa berlangsung dengan cepat,” pungkas Komang.
