“Kalau dulu mobil mogok bisa dijumper atau didorong, sekarang sebaiknya ditowing ke bengkel terdekat. Jangan coba-coba, karena kendaraan elektrifikasi punya sistem yang berbeda dan penanganannya harus sesuai prosedur,” jelas Chief Marketing Auto2000, Yagimin, di Tangerang, Senin (22/9/2025).
Produsen Siapkan Layanan Darurat
Fenomena ini juga menjadi perhatian produsen mobil listrik lain. Toyota, misalnya, yang sudah memasarkan bZ4X di Indonesia, menegaskan pihaknya menyiapkan layanan darurat untuk pelanggan.
“Kalau ada kondisi darurat, teknisi kami siap datang ke lokasi. Kami ingin memastikan pelanggan tidak panik dan tidak salah menangani kendaraannya,” kata Yagimin.
Kasus mogoknya Hyundai Ioniq 5 ini pun ramai dibahas warganet, menjadi pelajaran penting bagi pengguna mobil listrik agar lebih memahami prosedur penanganan darurat.
